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DETROIT- Después de graduarse en la Universidad de Michigan, en 1998, Brian Mulloy siguió el camino de muchos de sus compañeros de clase y huyó de su estado natal en busca de un trabajo en una ciudad bulliciosa. Pero después de 10 años de trabajar en nuevas empresas de tecnología en San Francisco, ha regresado como fundador de una compañía en el creciente sector de tecnología de Detroit.
Mulloy forma parte de un grupo de trabajadores que Detroit repentinamente necesita: desarrolladores de software y especialistas en tecnología de la información que puedan crear aplicaciones para la próxima generación de vehículos conectados.
"Vamos a ver desarrolladores instalándose en Detroit porque van a seguir el dinero", dijo Mulloy, "y habrá un montón de dinero".
El dinero ya está fluyendo.
General Motors, una empresa que ha recibido recientemente una inyección de dinero después de salir de la bancarrota, está realizando contrataciones, cuadruplicando su personal de tecnología de la información y reclutando desarrolladores de software con el fin de crear una serie de aplicaciones para sus vehículos modelo 2014. Si bien la contratación se lleva a cabo en todo el país, muchos de los nuevos reclutas estarán trabajando dentro del área de Detroit.
Ford Motor Company planea cubrir 300 puestos en el área de tecnología de la información este año, dijo Laura Kurtz, directora de reclutamiento de Ford en Estados Unidos. El Grupo Chrysler, que se negó a especificar sus planes, dijo que contratará a más trabajadores de nivel básico y se centra en atraer una mano de obra altamente calificada.
En Detroit, la contratación es un punto brillante inusual en una ciudad que se tambalea al borde de la quiebra. Para el estado sobre todo, el Departamento de Trabajo de Michigan proyecta un crecimiento laboral para desarrolladores de software para aplicaciones del 23,5 por ciento, desde 2010, y para los desarrolladores de software para sistemas de software, del 36,9 por ciento, el más alto para cualquier clasificación de trabajo técnico. El promedio general de crecimiento en el estado de Michigan para las ocupaciones técnicas seleccionadas es de un 8,5 por ciento.
La demanda de aplicaciones para vehículos es un "generador de empleo sustancial con pagos elevados", dijo Donald R. Grimes, un investigador de economía en la Universidad de Michigan.
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